톤의 역사: 고대 단위가 현대 화물 표준이 되기까지
와인 통에서 무게 단위로
톤은 미터법보다 오래되었고, 지금 우리가 정의하는 파운드보다 오래되었으며, 애초에 무게가 전혀 아니었습니다. 그것은 'tun' — 와인을 나르는 데 쓰인 큰 나무 통 — 으로 시작했습니다. 배가 실을 수 있는 tun의 수가 그 배의 용량을 묘사하는 방법이 되었고, 그 해양 회계에서 단어가 공간의 척도에서 화물 자체의 무게 척도로 미끄러졌습니다.
그 기원은 톤이 왜 실험실보다 화물과 무역에 언제나 가장 가까이 살았는지 설명합니다. 오늘날 변환은 깔끔합니다 — 현대 미터 tonne은 정확히 1,000 kg — 그리고 톤 kg 변환기나 kg 미터톤 변환 페이지에서 볼 수 있습니다. 하지만 그 깔끔한 현대 숫자는 수 세기의 더 지저분한 역사 위에 앉아 있습니다.
롱톤: 영국의 2,240파운드
tun이 무게로 자리 잡으면서 잉글랜드는 그것을 파운드로 고정했습니다. 영국 체계는 무거운 물품을 112파운드짜리 헌드레드웨이트로 세었고, 그 스무 개가 1톤을 이루었습니다: 2,240파운드. 그것이 롱톤이며, 국제 파운드 0.45359237킬로그램을 쓰면 정확히 1,016.0469킬로그램이 됩니다. 영국은 도량형 법에 이 톤을 성문화했고, 그것이 여러 세대 동안 영국과 식민지 무역을 지배했습니다.
112파운드 헌드레드웨이트는 지금 보면 이상하지만, 그 방식으로 깔끔하게 나뉘는 스톤과 쿼터의 더 오래된 체계에서 왔습니다. 롱톤은 실수나 반올림이 아니라 — 미국이 나중에 고를 것보다 더 큰 헌드레드웨이트 위에 세워진 완전히 일관된 단위입니다.
숏톤: 미국이 내림하다
미국 상거래는 헌드레드웨이트를 딱 떨어지는 100파운드로 단순화했습니다. 그 스무 개가 2,000파운드 — 숏톤 — 를 이루며, 정확히 907.18474킬로그램으로 변환됩니다. 짝수 백 단위 파운드로 세기 좋아하는 나라에게 자연스러운 톤이었고, 미국 국내 화물, 광업, 건설의 표준이 되었습니다. 미국이 숏톤을 쓰는 이유에 관한 저희 안내서가 그 선택을 온전히 추적합니다.
그래서 19세기 무렵 영어권 세계에는 이름을 공유하지만 240파운드 — 약 108.86킬로그램 — 차이 나는 두 톤이 있었습니다. 롱톤은 더 무거운 영국 단위였고, 숏톤은 더 가벼운 미국 단위였습니다. 어느 것도 해협 건너에서 부상하던 미터법과는 아무 상관이 없었습니다.
- 롱톤(영국): 2,240 lb = 1,016.0469 kg — 112 lb 헌드레드웨이트 위에 세워짐.
- 숏톤(미국): 2,000 lb = 907.18474 kg — 100 lb 헌드레드웨이트 위에 세워짐.
- 둘은 '톤'이라는 이름을 공유하지만 240 lb, 약 108.86 kg 차이 남.
미터 tonne이 화물 표준이 되다
미터법은 세 번째 길을 제시했습니다: 파운드로 전혀 정의되지 않고 정확히 1,000킬로그램으로 정의된 톤입니다. 깔끔하고 십진이며 어떤 헌드레드웨이트와도 무관한 tonne은 미터법과 함께 퍼져 세계 대부분의 기본 큰 질량 단위가 되었습니다. 킬로그램보다 곧장 10의 거듭제곱 위에 있으므로 변환이 손쉽습니다 — 소수점을 세 자리 옮기거나 kg 미터톤 변환 페이지를 쓰세요.
오늘날 tonne은 국제 화물의 실용 표준입니다. 해운, 상품, 컨테이너 규정이 그것에 기대는 것은 바로 1,000 kg이 '톤'이 모호한 곳에서 모호하지 않기 때문이며 — 이는 벌크 화물을 변환하는 수입업자를 위한 저희 안내서가 거듭 돌아오는 지점입니다. 옛 tun, 헌드레드웨이트, 롱톤이 사라지지는 않았지만, 미터 tonne은 마침내 톤에 하나의 정확한 전 세계적 의미를 준 단위입니다.
자주 묻는 질문
와인을 나르는 데 쓰인 큰 통 'tun'에서 왔습니다. 배의 용량이 몇 개의 tun을 실을 수 있는지로 측정되었고, 단어가 점차 공간의 척도에서 화물 무게의 척도로 옮겨 갔습니다. 그 해양적 기원이 톤이 언제나 화물과 무역에 밀접하게 묶여 온 이유입니다.
출처
위에 설명한 규칙과 정의는 2차 요약이 아니라 발행 기관에서 직접 가져온 것입니다.